Penghantaran hidraulik:
Ia mengambil minyak hidraulik sebagai media kerja, mengubah tenaga mekanik penggerak utama menjadi tenaga tekanan minyak hidraulik melalui elemen kuasa (pam minyak), kemudian menukar tenaga tekanan menjadi tenaga mekanik melalui elemen kawalan, pemacu beban untuk mewujudkan pergerakan garis lurus atau putar dengan bantuan elemen penggerak (silinder minyak atau motor minyak), dan menyesuaikan daya dan kelajuan elemen penggerak melalui alat kawalan jauh elemen kawalan dan penyesuaian aliran Ijazah.
Apabila sistem terganggu oleh dunia luar, output penggerak umumnya menyimpang dari nilai tetapan asal, mengakibatkan kesalahan hidraulik kesalahan tertentu: seperti transmisi hidraulik, sistem ini juga merangkumi komponen daya, komponen kawalan dan penggerak, dan juga mengirimkan daya melalui minyak.
Perbezaan antara keduanya adalah bahawa kawalan hidraulik mempunyai alat maklum balas. Fungsi peranti maklum balas adalah untuk membandingkan output (anjakan, kelajuan, daya dan kuantiti mekanikal lain) penggerak dengan input (yang boleh berubah-ubah atau tetap). Sistem dikendalikan oleh penyimpangan setelah perbandingan, sehingga output penggerak berubah atau tetap tetap dengan perubahan input. Ia adalah sistem transmisi hidraulik gelung tertutup, juga dikenali sebagai sistem servo hidraulik atau sistem servo hidraulik.
Unsur kawalan on-off atau logik digunakan dalam sistem penghantaran hidraulik. Untuk tujuan kawalannya, ia adalah untuk menjaga kestabilan nilai set atau hanya mengubah arah, juga dikenal sebagai nilai set dan elemen kawalan urutan.
Dalam sistem kawalan hidraulik, elemen kawalan servo digunakan, yang mempunyai struktur maklum balas dan dikendalikan oleh alat elektrik. Ia mempunyai ketepatan kawalan dan kelajuan tindak balas yang tinggi, dan tekanan dan aliran terkawal sentiasa berubah. Daya keluaran dapat diperkuat.
Kawalan berkadar adalah sejenis kawalan antara kedua di atas. Injap kawalan berkadar adalah jenis elemen kawalan elektro-hidraulik baru yang dikembangkan berdasarkan elemen kawalan on-off dan elemen kawalan servo. Ia mempunyai beberapa ciri dua jenis elemen di atas. Kawalan on-off untuk penyesuaian manual tidak dapat memenuhi syarat, tetapi tidak memerlukan injap servo sekeras sistem hidraulik Di mana kawalan pencemaran diperlukan.
Kelebihan dan kekurangan sistem penghantaran hidraulik
Di antara empat jenis mod penghantaran (mekanikal, elektrik, hidraulik dan pneumatik), tidak ada satupun yang sempurna, dan transmisi hidraulik mempunyai kelebihan yang sangat jelas berikut:
Dari segi struktur, daya keluarannya per unit berat dan daya keluaran per ukuran unit adalah kekuatan dan daya dalam empat jenis mod penghantaran, dengan nisbah inersia momen yang besar. Sekiranya transmisi daya yang sama, alat transmisi hidraulik mempunyai isipadu kecil, ringan, inersia kecil, struktur padat dan susun atur yang fleksibel.
Dari segi prestasi kerja, kelajuan, tork dan daya dapat disesuaikan tanpa henti, dengan tindak balas tindakan yang cepat, perubahan arah dan kecepatan yang cepat, julat penyesuaian kelajuan, dan julat kecepatan hingga 100: l hingga {{{ {2}}}}: 1; dengan kelajuan tindakan yang baik, kawalan dan penyesuaian yang mudah, operasi yang mudah dan penjimatan tenaga kerja, lebih mudah untuk bekerjasama dengan kawalan elektrik dan berhubung dengan CPU (komputer) untuk automasi.
Dari segi penggunaan dan penyelenggaraan, komponennya mempunyai pelinciran diri yang baik, mudah untuk melindungi perlindungan beban dan mengekalkan tekanan, selamat dan boleh dipercayai; komponennya mudah direalisasikan secara bersiri, standardisasi dan generalisasi. Semua peralatan dengan teknologi hidraulik selamat dan boleh dipercayai.
Dari perspektif kos ekonomi: keplastikan dan kebolehubahan teknologi hidraulik sangat kuat, yang dapat meningkatkan kelenturan pengeluaran yang fleksibel, dan mudah untuk mengubah dan menyesuaikan proses pengeluaran. Kos pembuatan komponen hidraulik agak rendah, dan kemampuan menyesuaikannya agak tinggi. Sangat mudah untuk menggabungkan tekanan hidraulik dengan kawalan komputer dan teknologi baru yang lain untuk membentuk GG; mekatronik, hidraulik dan optik GG; integrasi, yang telah menjadi trend perkembangan dunia dan mudah untuk mewujudkan digitalisasi.
Kekurangan transmisi hidraulik:
Semuanya ada dua, dan transmisi hidraulik tidak terkecuali:
Oleh kerana pergerakan relatif permukaan transmisi hidraulik pasti ada kebocoran, pada masa yang sama, minyak tidak benar-benar tidak dapat dikompresi, ditambah dengan ubah bentuk elastik paip minyak, transmisi hidraulik tidak dapat memperoleh nisbah transmisi yang ketat, sehingga dapat tidak boleh digunakan dalam rantai transmisi sebaris alat mesin seperti pemprosesan skru gear.
Dalam proses aliran minyak, terdapat kehilangan tepi, kehilangan lokal dan kehilangan kebocoran, dan kecekapan transmisi rendah, sehingga tidak sesuai untuk transmisi jarak jauh.
Dalam keadaan suhu tinggi dan rendah, sukar untuk menggunakan transmisi hidraulik.
Untuk mengelakkan kebocoran minyak dan memenuhi beberapa syarat prestasi, ketepatan pembuatan komponen hidraulik tinggi, yang membawa beberapa kesukaran untuk digunakan dan disenggara.
Tidak mudah untuk memeriksa sama ada terdapat kerosakan, terutamanya pada unit di mana teknologi hidraulik tidak begitu popular. Percanggahan ini sering menghalangi promosi dan penggunaan teknologi hidraulik. Penyelenggaraan peralatan hidraulik perlu bergantung pada pengalaman, melatih juruteknik hidraulik untuk masa yang lama.
